Mercedes-Benz 250 SL “Pagoda” 1965

Versiunea W113 250 SL a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 1967, dar producția acesteia fusese deja începută încă din decembrie 1966. Ultimul exemplar W113 250 SL a fost asamblat în ianuarie 1968. Intervalul scurt în care a fost produs face din modelul 250 SL cea mai rară versiune a seriei W113.

Mercedes-Benz SL W113 a fost prezentat oficial în 1963 la Salonul Auto de la Geneva. Modelul înlocuia deja legendarele 300 SL (W198) și 190 SL (W121).

Toate modelele erau echipate cu un motor cu şase cilindri în linie cu injecţie de carburant multi-punct. Capota, capacul portbagajului, structura interioară a portierelor şi structura plafonului erau fabricate din aluminiu, pentru a reduce greutatea. Şasiul scurt, dar în același timp lat, combinat cu o suspensie excelentă, frâne puternice şi anvelope radiale transformau modelului W113 într-un vehicul cu o manevrabilitate extraordinară pentru acea perioadă. Stilul părţii frontale, cu faruri verticale caracterizate de "fishbowl-ul" Bosch şi grila simplă din crom, dominată de steaua mare în trei colţuri, aducea un omagiu deja celebrului roadster 300 SL.

W113 SL a fost dezvoltat sub bagheta lui Fritz Nallinger, directorului tehnic Mercedes-Benz, a lui Rudolf Uhlenhaut, inginer șef, şi a lui Friedrich Geiger, directorul departamentului de design. Paul Bracq şi Béla Barényi, principalii oameni care au realizat designul lui W113, au proiectat și plafonul care a inspirat porecla "Pagoda".  

Versiunea W113 250 SL a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 1967, dar producția acesteia fusese deja începută încă din decembrie 1966. Ultimul exemplar W113 250 SL a fost asamblat în ianuarie 1968. Intervalul scurt în care a fost produs, de numai un an, face din 250 SL cea mai rară versiune a seriei W113. Mercedes-Benz W113 250 SL a păstrat suspensia rigidă şi dinamica sport a primelor versiuni SL, dar agilitatea a fost îmbunătățită datorită motorului nou și a frânelor spate echipate cu discuri.

Printre proprietarii celebri de Mercedes-Benz SL îi amintim pe pilotul de Formula 1 David Coulthard, actorul Tony Curtis, John Lennon, Kate Moss şi Sir Stirling Moss.

Exemplarul expus a rulat 21.460 de kilometri.