Istorie
Phantom a fost construit la uzinele Rolls-Royce din Derby, Marea Britanie si din Springfield, SUA.
Fratii Warner, cunoscuti producatori de filme la Hollywood, au utilizat timp de trei decenii Rolls-Royce Phantom I, modelul fiind prezent in multe dintre filmele clasice produse de acestia.
Colectia Tiriac este singura galerie actuala care detine toate cele sapte modele Phantom ale seriei I-VII.
Descriere
Rolls-Royce a introdus modelul Phantom in anul 1925. A fost numit Phantom I abia dupa lansarea Phantom II, in 1929. O imbunatatire semnificativa fata de modelul anterior, Silver Ghost, era noul motor cu 6 cilindri in linie. A fost descris intotdeauna de Rolls-Royce ca un motor care produce “suficienta” putere. De asemenea, este primul Rolls-Royce care a folosit un motor cu valve situate deasupra pistonului si axei cu came (Overhead Valve sau OHV).
Fratii Warner, cunoscuti producatori de filme la Hollywood, au utilizat timp de trei decenii Rolls-Royce Phantom I, modelul fiind prezent in multe dintre filmele clasice produse de acestia.
Noua masina folosea acelasi sasiu ca al vechiului model Silver Ghost, dar primea frane servoasistate pentru toate cele patru roti, sistem utilizat sub licenta preluata de la Hispano-Suiza.
Cunoscuta ca Doamna zburatoare, statueta Rolls-Royce a fost proiectata in 1911 de artistul Charles Sykes, care a folosit o secretara, pe Eleanor Thornton, drept model pentru statueta numita initial The Spirit of Speed (Spiritul Vitezei) si redenumita ulterior The Spirit of Ecstasy (Spiritul Extazului).
Phantom a fost construit la fabricile Rolls Royce din Derby, Marea Britanie si Springfield, SUA. Productia s-a realizat pana in 1929 in Marea Britanie si pana in 1931 in SUA, rezultand in total 3.512 exemplare fabricate. Caroseriile pentru modelele Phantom produse in Marea Britanie au fost produse de Barker, Park Ward, Thrupp & Maberly si Mulliner & Hopper.
Acest exemplar Phantom I produs in Marea Britanie a fost recarosat la un moment dat de constructorul de caroserii Charlesworth. Masina expusa a parcurs 3.122 de mile (aproximativ 5.024 de kilometri). Colectia Tiriac este singura galerie actuala care detine toate cele sapte modele Phantom ale seriei I-VII.
