Istorie
Lincoln Continental Town Car Limousine este o mașină de lux cu multiple dotări premium precum: geamuri acționate electric, încuietori centralizate, pilot automat, aer condiționat, un radio de tip CB, un televizor portabil și chiar un telefon auto în stilul anilor '70!
Descriere
Baza de la care a pornit construcția acestui model de lux este Lincoln Continental Mark V, fabricat în anul 1979 de Lincoln, divizie a producătorului auto american Ford Motor Company. Lincoln a fabricat mereu modele premium, dar nu toate au fost create după aceleași standarde. Acest model de tip limuzină a fost construit la comandă de un constructor privat.
Designul este impresionant, oferind mașinii un aer ”cool” și retro. Farurile ascunse, acoperișul din vinil și grila în stil Rolls-Royce conferă acesteia un fler de lux, demn de numele Continental. Ca o adevărată mașină premium din anii '70, toate detaliile sunt precise ― de la capacele roților în formă de turbină, la protecțiile luminilor din spate.
Interiorul acestui model a fost creat după cerințele stricte ale primului proprietar. Astfel, vehiculul dispune de 4 fotolii personalizate și foarte confortabile, așezate față în față și cu cotiere între ele, un radio CB, TV portabil și chiar și un telefon auto în stilul anilor '70. În plus, acesta dispune de multe alte dotări premium precum geamuri electrice, închidere centralizată, pilot automat și aer condiționat. Toate opțiunile funcționează exact așa cum ar trebui în acest Lincoln bine conservat, care este o adevărată operă de artă pe roți.
Pentru acest model a fost folosit motorul V8 foarte performant și puternic Ford400 care a echipat multe mașini legendare, cunoscute sub denumirea de “muscle cars”. Pentru acest model de limuzină, motorul a fost modificat încât acesta să fie unul foarte rafinat dar capabil să dispună de cuplul suficient pentru a propulsa vehiculul foarte lung într-un confort desăvârșit. În plus, modelul are servodirecție, frâne cu disc față și o transmisie automată cu trei trepte, oferind un nivel foarte scăzut de efort din spatele volanului.
Această unitate are un rulaj de 2.044 km.
