Istorie
Modelul entry-level al gamei Cadillac in 1950 a fost Series 61. Cei care doreau o masina de statut superior, precum un cabriolet sau un Coupe DeVille, erau nevoiti sa comande un Series 62, model care venea cu o gama mai larga de optiuni si cu o serie mai generoasa de optiuni exterioare de personalizare. Aproape 60.000 de clienti au ales versiunea 1950 a modelului Series 62, insa doar 6.986 dintre acestia s-au orientat spre versiunea cu plafon textil retractabil, care costa 3.654 de dolari.
Descriere
In 1950, Cadillac si-a depasit in sfarsit rivalii de la Packard la vanzari, urmand sa domine detasat piata americana a masinilor premium timp de cateva generatii. In acelasi an, Cadillac si-a imbunatatit considerabil imaginea de marca performanta atunci cand Briggs Cunningham a participat cu un Cadillac coupe din 1950 in Cursa de 24 de ore de la Le Mans si a terminat pe locul al zecelea – o performanta neegalata de nicio alta masina de lux – atingand pe linia dreapta Mulsanne o viteza de top de peste 190 de km/h si inregistrand o medie de 131 de kilometri pe ora pe intreaga cursa.
Modelul entry-level al gamei Cadillac din 1950 a fost Series 61, oferit in versiunile Sedan cu patru usi si Club Coupe. Cei care doreau o masina de statut superior, precum un cabriolet sau un Coupe DeVille, erau nevoiti sa comande un Series 62, model care venea cu o gama mai larga de optiuni si cu o serie mai generoasa de optiuni exterioare de personalizare. Aproape 60.000 de clienti au ales versiunea 1950 a modelului Series 62, insa doar 6.986 dintre acestia s-au orientat spre versiunea cu plafon textil retractabil, care costa 3654 de dolari.
Versiunea 1950 a lui Cadillac Series 62 oferea o caroserie cu linii fluide si cu o garda la sol coborata, un parbriz dintr-o singura bucata si o transmisie automata "Hydra-Matic" oferita standard. De asemenea, erau disponibile si geamuri cu actionare electrica.
Acest exemplar Cadillac Series 62 Convertible provine din colectia auto a lui Karl Blade si a fost restaurat de expertul Cadillac FEN Enterprises din New York. A castigat de 3 ori Premiul Hearshy AACA.
Printre cei mai cunoscuti posesori ai unui exemplar Cadillac Series 62 Convertible s-a numarat Mario Lanza, tenor si star de la Hollywood (“Marele Caruso”).
Aceasta masina are 2.304 mile (aproximativ 3700 de kilometri) la bord.
