Istorie
SLR Stirling Moss a fost o editie limitata de doar 75 de exemplare construite cu o caroserie de tip speedster, fara plafon si parbriz. Masina a fost conceputa de designerul coreean Yoon Il-Hun. Colectia include exemplarul cu numarul 37 al seriei.
Descriere
SLR Stirling Moss a fost o editie limitata de doar 75 de exemplare construite cu o caroserie de tip speedster, fara plafon si parbriz. Masina a fost conceputa de designerul coreean Yoon Il-Hun. Ar fi trebuit sa fie ultima serie de exemplare McLaren SLR fabricate in cadrul parteneriatului dintre Mercedes-Benz si McLaren, dar McLaren a anuntat ulterior o editie finala proprie SLR la sfarsitul anului 2010.
Motorul V8 supraalimentat dezvolta 640 CP. Viteza maxima a masinii este de 350 km/h, iar acceleratia de la 0 la 100 km/h are loc in mai putin de 3,5 secunde. Masina este cu aproximativ 200 de kilograme mai usoara decat modelul obisnuit datorita utilizarii extinse a elementelor compozite din fibra de carbon.
Interiorul este redus la ceea ce Mercedes-Benz a numit “strictul necesar,” desi este invelit in materiale exclusiviste, cum ar fi fibra de carbon, aluminiul si pielea. Placa de aluminiu din jurul schimbatorului de viteze poarta semnatura gravata a lui Stirling Moss.
Productia lui SLR Stirling Moss a inceput in iunie 2009, dupa ce cu o luna inainte se incheiase asamblarea versiunii SLR Roadster. Toate cele 75 de masini au fost fabricate pana in decembrie 2009.
Masina a fost prezentat la editia 2009 a Salonului Auto de la Detroit.
Din cele 75 de unitati fabricate in cadrul acestei editii limitate, colectia auto include exemplarul cu numarul 37.
Masina expusa are doar 390 de kilometri la bord.
