Istorie
Reputatia de producator de vehicule bine construite, cu un aspect conservator, dar in acelasi timp elegant, a ajutat Graham-Paige sa treaca peste perioada Marii Depresiuni. Despre Graham-Paige s-ar putea spune ca era intermediarul intermediarilor, producand 12 modele pe cinci timpuri de sasiu, de la cele mai ieftine la cele mai scumpe masini din segmentele intermediare.
Descriere
Graham-Paige a fost un constructor auto american fondat de fratii Joseph, Robert si Ray Graham in 1927.
Dupa succesul in afaceri din domeniul productiei de sticla, fratii Graham au demarat in 1919 productia unor kituri de modificare a vehiculelor Ford Model T si TT in camionete. Ulterior, cei trei frati au ajuns sa construiasca propriile camionete sub marca Graham Brothers, utilizand motoare realizate de diferiti producatori. In final, acestia s-au decis asupra motoarelor Dodge, motiv pentru care camionetele fratilor Graham au fost comercializate prin dealerii Dodge.
In 1927, cand sindicatul bancar care controla Dodge a incercat sa vanda compania, fratii Graham au decis sa intre independent in business-ul auto. In 1927, acestia au cumparat cu 3.5 milioane de dolari Paige-Detroit Motor Company, producatoarea modelelor Paige si Jewett. Compania a fost redenumita Graham-Paige Motors.
Graham-Paige Motors s-a afirmat ca unul dintre liderii de piata. Asteptarile au fost imense in 1929, iar luand in considerare concurenta si Martea Neagra (inceputul Marii Depresiuni, 29 octombrie 1929), Graham-Paige s-a descurcat din nou foarte bine. Reputatia de producator de vehicule bine construite, cu un aspect conservator, dar in acelasi timp elegant, a ajutat Graham-Paige sa treaca peste perioada Marii Depresiuni. Despre Graham-Paige s-ar putea spune ca era intermediarul intermediarilor, producand 12 modele pe cinci timpuri de sasiu, de la cele mai ieftine la cele mai scumpe masini din segmentele intermediare.
Graham-Paige a incetat productia de masini in 1940, iar utilajele sale au fost achizitionate de Kaiser-Frazer in 1947. In 1952, Graham-Paige a renuntat la denumirea Motors din numele oficial si a inceput afaceri in zona imobiliara, cumparand proprietati precum fostul circuit Roosevelt din New York si preluand in 1959 pachetul majoritar de actiuni al vechiului Madison Square Garden (construit in 1925). In 1962, compania si-a schimbat numele in Madison Square Garden Corporation si a fost ulterior cumparata de Gulf & Western Industries.
Exemplarul expus este un Graham-Paige Sport Roadster si este echipat cu un motor de 78 CP cu 6 cilindri in linie. In interior regasim finisaje elegante intr-o nuanta de bronz care combinate cu insertiile din aluminiu aduc aminte de vremurile indepartate, masina reprezentand cu onoare anii ’20. Acest Graham-Paige este o bijuterie pentru orice pasionat.
Exemplarul expus are un rulaj de 90.171 mile (aproximativ 145.000 de kilometri).
