Istorie
Valkyrie este o motocicleta de croaziera fabricata intre anii 1996 si 2003. Realizata pe baza celebrei Honda Goldwing, are o configuratie neobisnuita pentru o motocicleta de croaziera, avand un motor cu 6 cilindri dispusi orizontal.
Descriere
Honda este cel mai mare producator de motociclete din lume, desi compania a debutat abia dupa al Doilea Razboi Mondial, in conditii modeste. In 1948, Soichiro Honda a inceput sa transforme in biciclete motorizate motoarele care ii ramasesera armatei japoneze dupa Razboi, folosind o transmisie prin curea catre roata din spate. Primul motor Honda functiona in doi timpi si a avut 50 cc. In 1949, compania a mutat productia la o fabrica din Hamamatsu, Japonia.
Primul model care s-a bucurat de succes a fost D-Type, cu un motor de 98 cc in doi timpi. Primul motor in 4 timpi a fost montat in anii 1950, pe modelul E. Dupa ce compania a repurtat succese in vanzari, Honda a deschis in 1959 un birou in America si a inceput sa depuna eforturi pentru a se impune pe piata din SUA.
Honda a impresionat din nou in 1974, cand a lansat motocicleta touring Goldwing. A fost descrisa ca fiind o "motocicleta revolutionara" si a castigat imediat un nivel ridicat de popularitate in SUA.
Fabricat de Honda SUA, motorul Valkyrie este un motor de 1.520 cc, racit cu lichid, cu sase cilindri dispusi orizontal, care este preluat de pe modelul Honda Goldwing. Era un motor neobisnuit, intrucat majoritatea motocicletelor de croaziera aveau un motor V-twin cu design similar celui de pe Harley Davidson. La transferarea acestuia de pe Goldwing, puterea a crescut la 100 CP, iar admisia a fost modificata, primind sase carburatoare individuale de 28 mm, cate unul pentru fiecare cilindru. Valkyrie era disponibil cu o treapta de marsarier in Japonia.
La lansare a fost prezentat un model standard "naked". Ulterior, a aparut un model Tourer care avea parbriz si genti de sa cu cheie. In 1999, gama a fost completata cu modelul Interstate. Acesta era dotat cu carenaj pe furca, un rezervor de carburant de mare capacitate si portbagaj in partea posterioara.
In ciuda greutatii de 300 kg, motocicleta putea fi usor manevrata, iar motorul orizontal cu sase cilindri propulsa vehiculul fara efort.
Aceasta motocicleta a parcurs 614 km.
