Istorie
Cadillac's introduction of V-12 and V-16 powered cars in 1930 kicked off the 'cylinder wars' among the American luxury marques. The V-16 powered 90 Series was Cadillac's top-of-the-line carcass until production ceased in 1940.
Descriere
Cadillac a luat naștere din rămășițele Henry Ford Company, a doua companie auto înființată de industriașul Henry Ford în noiembrie 1901. Acționarii l-au recrutat pe Henry M. Leland, un mecanic din Detroit, să evalueze activele companiei pentru o ulterioară vânzare. Leland îi convinge pe aceștia să rămână în afaceri și propune dezvoltarea unui model pornind de la cel mai recent cadru și șasiu Ford echipat cu un motor cu un singur cilindru dezvoltat de Oldsmobile. În data de 22 august 1903 compania este redenumită. Astfel, se naște Cadillac Automobile Company.
Decizia Cadillac de a introduce mașini cu motoare V12 și V16 începând cu anul 1930 a dat naștere așa-numitului, "război al cilindrilor" între mărcile americane de lux. Cadillac V-16 Series 90 a reprezentat vârful de gamă al constructorului american până în 1940, anul în care producția a încetat. Cadillac Series 90 era echipat cu un motor V16 de 7.407 cc și 185 CP. Cadillac Series 90 beneficia de plafonul Turret Top al GM cu parbrize Vee și de o caroserie lucrată de Fleetwood. Motorul impresionat, cu 16 cilindri, a fost produs între 1930 și 1940, iar prima apariție publică a avut loc la Opera din Detroit în cadrul unui eveniment care a precedat Salonul Auto de la Detroit. Acest V16 a fost, pentru mulți ani, motorul cu cei mai mulți cilindri introdus pe un model de serie. Capota sub care se afla motorul era intimidantă, mai mare și mai lungă decât a oricărui alt vehicul.
Cadillac V16 este cunoscut astăzi ca fiind unul dintre cele mai bune automobile din epoca antebelică. The Classic Car Club of America (CCCA) evaluează toate exemplarele V16 ca fiind CCCA Full Classics, un rating rezervat numai celor mai bune automobile din perioada 1925-1948. Iar valorile reflectă aceste opinii: exemplarele atent întreținute produse în 1930 se pot vinde și pentru mai mult de jumătate de milion de dolari. Acest exemplar, echipat cu caroserie Fleetwood, a fost primul dintre cele 136 construite în 1939. De asemenea, mașina este dotată cu un aparat de radio original Motorola. Modelul a fost recondiționat complet în atelierele Țiriac Collection între 2016 și 2017. La ediția din 2017 a Concursului de Eleganță de la Sinaia, acest Cadillac Series 90 a cucerit titlul la categoria “Antebelice Sedan”, premiul pentru cea mai bună restaurare în categoria “Vehicul Istoric Antebelic” și premiul cel mare, “Best of Show”.
Acest exemplar a rulat 27.171 de mile (aproximativ 43.730 de kilometri).
