Istorie
Lamborghini a introdus modelul Jalpa P350 in 1981. Acesta era o continuare in dezvoltare a anteriorului Silhouette, insa a fost o masina cu ceva mai mult succes pe piata: 419 exemplare au fost produse si vandute. Numele modelului este inspirat din cel al unei rase de tauri de lupta, o traditie continuata ulterior prin Gallardo. In comparatie cu Countach, Jalpa era o masina mult mai usor de condus, cu o vizibilitate superioara si cu un comportament mai docil in traficul aglomerat la viteze reduse
Descriere
Lamborghini Jalpa este un model sport produs de Lamborghini intre 1981 si 1988.
La Salonul Auto de la Geneva din 1976, Lamborghini a prezentat oficial modelul Silhouette P300 sub forma unui exercitiu de design semnat de Bertone. Construit pe baza anteriorului Lamborghini Urraco, Silhouette oferea un design angular mai modern, un motor V8 de 3.0 litri montat transversal central, o transmisie cu 5 trepte si un plafon de tip targa. Doar 54 de exemplare au fost produse in total, dintre care 12 au avut volanul montat pe partea dreapta. Numai 31 de astfel de masini au supravietuit trecerii timpului.
Lamborghini a introdus modelul Jalpa P350 in 1981. Acesta era o continuare in dezvoltare a anteriorului Silhouette, insa a fost o masina cu ceva mai mult succes pe piata: 419 exemplare au fost produse si vandute. Foarte similar lui Silhouette, Jalpa oferea un motor V8 de 3.5 litri ceva mai puternic (255 CP), un design mai agresiv si un acoperis care pastra configuratia targa.
Numele modelului este inspirat din cel al unei rase de tauri de lupta, o traditie continuata ulterior prin Gallardo. In comparatie cu Countach, Jalpa era o masina mult mai usor de condus, cu o vizibilitate superioara si cu un comportament mai docil in traficul aglomerat la viteze reduse.
In varianta originala, componentele din plastic (bare, spoilere, prize de aer si capota) erau negre, masina continuand traditia blocurilor optice rectangulare regasite pe Silhouette. Insa Lamborghini a modificat aceste elemente in 1984, cand plasticul a primit nuanta caroseriei, iar farurile au devenit rotunde.
In 1988, in contextul vanzarilor in scadere, Chrysler (noul proprietar Lamborghini) a decis sa sisteze productia lui Jalpa.
Filmul Rocky IV, produs in 1985, il infatiseaza pe Rocky la volanul unui Lamborghini Jalpa. De asemenea, masina a aparut in episodul Phil the Shill din cel de-al doilea sezon al serialului Miami Vice.
