Istorie
Versiunile cu ampatament lung ale modelului de lux Mercedes-Benz 600 au fost denumite "Pullman" si includeau o versiune cu patru usi, una cu sase usi si o varianta Laudaulet. Cele mai multe exemplare Mercedes-Benz 600 (mai exact 2190 dintre acestea) au fost construite pe platforma cu ampatament scurt. Versiunile Pullman sunt mai rare, fiind construite doar 487 de exemplare.
Descriere
Acest Mercedes-Benz este una din cele mai sofisticate si complexe masini produse de Mercedes de-a lungul timpului.Pentru modelul 600 a fost proiectat un motor special V8 de 6.3 litri cu un singur arbore de distributie in chiulasa si sistem de injectie mecanica de carburant semnat de Bosch. Puterea maxima - 250 CP - era vitala pentru a misca masina care cantarea 3.340 de kilograme.
In afara de Inaltul Pontif si de oficialitati guvernamentale, alti proprietari renumiti ai modelului 600 au fost Coco Chanel, Hugh Hefner, Elizabeth Taylor, John Lennon si multi altii. Dictatori precum Nicolae Ceausescu, Josip Broz Tito, Fidel Castro, Kim Il-Sung, Kim Jong-Il si revolutionarii africani Idi Amin si Jomo Kenyatta au folosit modelul 600. Si Saddam Hussein a detinut o varianta Landaulet a modelului 600.
Elementele de lux includeau un sistem hidraulic complex care controla toate sistemele masinii: de la geamuri si scaune pana la usile cu inchidere automata, trapa sau capacul portbagajului. Suspensia pneumatica autoadaptiva asigura tinuta de drum confortabila a masinii.
Modelul 600 a fost oferit in doua versiuni: cu ampatament scurt si cu ampatament lung. Varianta cu ampatament scurt putea fi achizitionata ca limuzina cu patru usi clasica sau cu geam separator actionat electric care izola scaunele din spate de partea din fata a masinii. Varianta cu ampatament lung a constituit baza pentru limuzina Pullman cu patru usi si pentru limuzina cu sase usi. Au existat si limuzine speciale construite in stilul Landaulet.
De asemenea, au fost construite doua exemplare coupe, unul dintre acestea fiind cadoul Mercedes-Benz pentru Dr. Rudolf Uhlenhaut, proiectantul masinii, atunci cand acesta a parasit din compania.
Versiunile cu ampatament lung au fost denumite "Pullman" si includeau o versiune cu patru usi, una cu sase usi si o varianta Landaulet. Cele mai multe exemplare Mercedes-Benz 600 (mai exact 2190 dintre acestea) au fost construite pe platforma cu ampatament scurt. Versiunile Pullman sunt mai rare, fiind construite doar 487 de exemplare. Gama Mercedes-Benz 600 a ramas oficial in productie pana in 1981, desi dupa 1972 au mai fost construite foarte putine unitati.
Masina expusa are 57.395 de kilometri la bord.
